Abrir un taller mecánico en Valladolid
Valladolid tiene más habitantes que Burgos y León juntas y un parque más electrificado que el de esas dos ciudades y el de Salamanca, las más cercanas de la red. Su población, en cambio, lleva diez años estancada.
Valladolid en cifras
| Dato | Valladolid | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 302.614 (-0,4 % desde 2015) | provincia +0,5 % desde 2015 |
| Turismos | 135.950 | |
| Turismos por 1.000 hab. | 453 | provincia 521 |
| Distintivo CERO o ECO | 6,7 % | provincia 5,4 % |
| Diésel en el parque | 48,9 % | provincia 54,3 % |
| Turismos de menos de 4 años | 9,5 % | provincia 8,5 % |
| Turismos sin ITV en vigor | 4.810 (3,5 %) | provincia 4,0 % |
| Furgonetas · camiones | 8.325 · 8.754 | furgonetas por 100 turismos: 6,1 (provincia 7,5) |
| Renta neta por persona | 16.356 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 153 km |
302.614 vecinos y ninguna ciudad de la red a menos de 100 km
Con 302.614 empadronados en 2025, Valladolid supera la suma de Burgos (177.402) y León (123.446). Las ciudades de la red más próximas quedan lejos: Salamanca a 109,5 km en línea recta, Burgos a 113,8 y León a 126,1. Es un mercado que se atiende desde dentro.
El padrón ha perdido un 0,4 % desde 2015, mientras que la provincia ha ganado un 0,5 %: el crecimiento, escaso, se queda en los municipios de alrededor. El parque censado en la ciudad es de 135.950 turismos, 453 por cada mil habitantes, cuando la provincia llega a 521.
Más CERO y ECO que Burgos, León o Salamanca
El 6,7 % del parque de Valladolid lleva distintivo CERO o ECO. En la provincia es el 5,4 %, y en las ciudades de la red más próximas, menos: 5,8 % en León, 5,3 % en Burgos y 5,2 % en Salamanca. La DGT cuenta 1.150 vehículos electrificados en el municipio.
El gasóleo sigue pesando, pero menos que alrededor: el 48,9 % del parque de gasolina, diésel y electrificados, frente al 54,3 % provincial. En el elevador aparecerán más híbridos que en el resto de la provincia, y la formación en alta tensión deja de ser opcional.
13 años de media y pocas ITV caducadas
La antigüedad media del turismo es de 13 años (13,3 en la provincia) y la mitad del parque, un 50,2 %, tiene 15 años o más. El 9,5 % tiene menos de cuatro años, un punto más que en la provincia (8,5 %).
Lo que destaca es el cumplimiento: solo el 3,5 % de los turismos, 4.810, circula sin la ITV en vigor (4 % provincial). Hay 8.325 furgonetas, 6,1 por cada 100 turismos, y 17.635 motocicletas.
Frente a la provincia, la ciudad tiene menos vehículo de trabajo y menos moto por habitante: 59 motocicletas por cada mil vecinos (71 provincial) y 6,1 furgonetas por cada 100 turismos (7,5). El censo de conductores con domicilio en Valladolid suma 175.564 personas: un taller urbano trabaja sobre todo con el turismo particular.
Preguntas sobre abrir un taller en Valladolid
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¿Qué renta tiene Valladolid frente a otras capitales cercanas?
La renta neta media por persona es de 16.356 € (INE, 2023), parecida a la de Burgos (16.707 €) y León (16.689 €) y por encima de la de Salamanca (15.319 €).
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¿Hay datos de talleres en Valladolid?
Castilla y León no publica un registro abierto de talleres por municipio como el RASIC catalán, así que no damos un recuento. El paro registrado medio de 2025 fue de 13.769,8 personas, el 63 % del de la provincia.